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技术指南 / TECHNOLOGY GUIDE

汽车修补过程中不可忽视的几点

发布时间:2017-04-12 阅读次数:2249

 

 
 

汽车修补过程中不可忽视的几点

 
 

 

 

当您把爱车送进汽车修理厂或者4S店补漆的时候,这些细节你未必知道,让锦威化工为您细细道来吧~

 

汽车油漆修补是汽车碰撞修复过程中最受关注的一步。当您正要寻找一家汽修店或者4S店来给爱车修补车漆时,关注以下几点细节,将会让您的爱车避免二次伤害。

 

一、请检查一下所使用的修补漆质量

修补漆修复过程中,最关键的当然是所使用油漆的质量。如同画家对颜料要求的苛刻一般,呵护爱车的车主,应选择质量可靠的品牌。国外的如PPG或新劲,国内品牌选择锦威的诺特威系列或者CTV系列等,都能够获得满意的效果。

 

此外,小编提醒广大车主留意一下,在喷漆的过程中,汽修店是否使用适当的遮盖纸。目前部分理念比较与国际接轨的商家正在使用可生物降解的替代纸,使用的效果非常好。如果不想返工清除漆痕,请让商家千万不要用报纸来覆盖你的车,这是因为报纸通常有穿孔,大多数油漆会通过它渗透到的车身表面。某些商家还在地板上安装了过滤系统,排气扇将产生向下的风力来减少过度喷涂的问题,而且能带走废气,将空气中的浮尘吹到地板上。

 

 

二、补漆过程注意防尘

商家应单独划分一个区域(如喷漆房)进行车身修理和喷漆,以防止灰尘进入喷涂区。喷漆房是整个修理店最干净的部分。在这里空气中的灰尘越少,漆面的瑕疵越少。所有喷涂都应在喷漆房或喷漆架上进行。此外,维修店应保持洁净和充足的光线。

 

 

 

三、合适的预处理方法

当爱车准备上油漆时,要在喷漆之前对爱车表面进行预处理。预处理的方式将直接影响喷漆的最终效果。

所有要涂漆的部分应使用细砂纸(400-500细度)彻底打磨。在喷涂色漆之前,底板应先喷涂2-3层底漆,并打磨平整,以免底板金属受到腐蚀。所需打磨程度取决于油漆表面的状况。某些油漆表面只需要轻轻打磨,而有些则应完全剥离旧漆面,并用新的优质底漆重新喷涂。

 

打磨完成后,用高压气枪清洁表面,以除去细小的灰尘。车辆不需喷涂的部位要仔细地用遮盖纸覆盖好。

 

当爱车喷漆时,门把手、车灯或后视镜、玻璃、轮胎等区域应被严密遮盖。

 

 

 

四、严格遵守施工流程

为了获得和原厂漆一致的漆面效果,漆工应严格遵守施工流程。从一层或两层的底漆开始喷起,一般会再喷两到三层金属色漆或者珍珠色漆,最后喷涂两到三层清漆罩面。当喷涂清漆涂层时必须要做到均匀干燥,否则会出现”橘皮“。为了获得良好的光泽度,漆工应适当地对清漆进行稀释,以便在干燥过程中具有良好的流平效果。但也要注意,如果稀释剂添加过多的话,会产生“流挂”的现象。最常出现“流挂”的地方是靠近门和挡泥板边缘。

 

相反,当清漆所加稀释剂不够时,微小的清漆液滴在落在表面之前会部分干燥从而导致“橘皮”和漆雾的产生。橘皮具有类似橘子表皮的粗糙纹理,甚至更严重的话,会呈现像篮球表面般的卵石纹理。而漆雾则比橘皮更粗糙,甚至类似于砂纸的质感。如果喷漆技术不过关的话,橘皮和漆雾通常会发生在难以触及到的区域,例如车顶和车身下沿。

 

 

五、仔细检查表面瑕疵

车辆涂漆之后,应该具有光滑,均匀的表面,表面没有“流挂”或灰尘颗粒。金属和珍珠颜色应具有均匀一致的纹理。这里有一个重点关注的地方:喷涂应该是准确地实施在应该实施的区域。所以在检查车身的喷涂质量时,请检查补漆区域中的门侧柱有否存在漆雾,往往在门的开口边缘会发现比较粗糙纹理。

 

 

六、仔细检查表面砂纸划痕

仔细检查修理区域后,请注意是否有打磨的划痕,这是由于在表面上使用过度粗糙的砂纸打磨所造成的。如果没有用较细的砂纸去除划痕,油漆会收缩成极其丑陋且明显的刮痕。最常见的地方是在门边。打开你的门,行李箱,仔细观察维修区域有没有此类情况的发生。

 

 

七、修漆后的清洁方式

在完成对爱车修复之后,请至少等待两天方可用温和的肥皂水浸泡软海绵清洗。建议在阴凉处或者一天中的早上、晚上进行清洗。注意漆面上不要留下肥皂屑。如果条件许可,可以使用汽车防护罩保护爱车,如使用前保险杠保护罩来保护漆面,直到油漆彻底干燥。待油漆彻底干固好之后,进行抛光打蜡及清洗。

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